電動摩托車車是電動車的一種,用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車車的其它裝置基本與內燃機的相同。類型依更大速度或電機功率分為電動輕便摩托車和電動普通摩托車。
電動摩托車車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動車的核心,也是區別于用內燃機驅動車很大不同點。
電動兩輪輕便摩托車和電動兩輪普通摩托車均屬于機動車,需考取相應駕駛資格的機動車駕駛證,并上摩托車牌照繳納交強險后方才可上路。
電源
電源為電動摩托車車的驅動電動機提供電能,電動機將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。當今,電動汽車上應用廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動車技術的發展,鉛酸蓄電池由于比能量較低,充電速度較慢,壽命較短,逐漸被其他蓄電池所取代。正在發展電源的應用,為電動車輛發展開辟了廣闊的前景。
驅動電動機
驅動電動機的作用是將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。當今電動的車上廣泛采用直流串激電動機,這種電機具有"軟"的機械特性,與汽車的行駛特性非常相符。但直流電動機由于存在換向火花,比功率較小、效率較低,維護保養工作量大,隨著電機技術和電機控制技術的發展,勢必逐漸被直流無刷電動機(BCDM)、開關磁阻電動機(SRM)和交流異步電動機所取代。